Bufeo Blanco e’ costruita con il fasciame in Cedro, come le migliori barche da regata, sovrastrutture e tuga in Mogano e ponte in Teak come le barche più eleganti del mondo. Bufeo Blanco è mantenuta con standard molto alti e i legni sono mantenuti giornalmente da personale qualificato.
Nel 2016 ha ricevuto dal precedente armatore un nuovo albero in silver spruce costruito dal più famoso costruttore di alberi d’Europa : Gilbert Pasqui a Villefranche sur mer in Francia . Sono state sostituite anche tutte le sartie e le crocette.
Di seguito elencato tutto ciò che è stato realizzato a bordo:
1. Impianto elettrico, componenti e materiali utilizzati per il suo completamento.
– Nuovo cablaggio per apparecchiature: GPS e anemometro
– Realizzazione del cablaggio in testa d’albero e compresa la sostituzione dei sensori dell’ anemometro
– Manutenzione straordinaria dell’impianto di raffreddamento del frigorifero esterno acquisto e manutenzione del gruppo compressore di marca Frigomar
– Novità 2019 Sostituzione batterie servizi FIAMM 12V 180AH 1000A APC
– Novità 2019 Manutenzione elettrica e meccanica del generatore Mastervolt Whisperer 3.5
– Novità 2020 Sostituzione cablaggi impianto elettrico
– Novità 2020 Ripristinato impianto di illuminazione interna con controllo dei contatti lampade e sostituzione con bulbi LED 3000K
– Novità 2020 Sostituzione vecchio caricatore con nuovo Mastervolt ChargeMaster 12/100-3
– Novità 2020 Rifacimento impianto elettrico, incluso quadro elettrico
– Novità 2020 installazione ripartitore di carica Mastervolt
– Novità 2020 sostituzione compressore secondo frigo
– Novità 2020 Installazione pompa di sentina automatica 40 l/min modello Whale
– Novità 2020 Installazione pompa di sentina 230 l/min modello Marco con galleggiante dedicato modello Marco
2. Impianto idraulico
– Realizzazione ex novo dell’impianto acque grigie con sostituzione di tutti i componenti
– Manutenzione straordinaria dell’impianto A/C con smontaggio e rimontaggio della serpentina di raffreddamento con taratura termostati ambiente e pulizia batterie.
– I circuiti di refrigerazione ad acqua mare sono stati manutenuti con sostituzione delle valvole di presa a mare e relativi innesti.
– Sostituita ex novo centralina per dissalatore
– Novità 2019 aggiornamento impianto idraulico secondo RINA vigente
– Novità 2019 manutenzione ordinaria e sostituzione guarnizioni bagno armatoriale
– Novità 2019 riparazione e miglioramento bagno di prua
3. Meccanica
– Il motore principale Volvo Penta è stato manutenuto con la sostituzione delle guarnizioni, delle pompe acqua dolce e acqua mare ed eseguito controllo periodico dall’officina autorizzata Volvo previsto per le 4000h
– Sostituzione dei lubrificanti compreso invertitore.
– Rifacimento della boccola astuccio per passaggio a scafo dell’asse elica
– Anno 2019 manutenzione ordinaria salpa ancora
– Anno 2019 manutenzione ordinaria e tagliando motore
– Anno 2019 manutenzione ordinaria e tagliando invertitore
– Anno 2019 pulizia serbatoio
– Anno 2021 motore nuovo rigenerato ore 0
– Anno 2021 sostituzione motorino d’avviamento
4. Lavori di falegnameria
– Ricostruzione di tutta l’alberatura (albero e boma) da parte del cantiere PASQUI di Villafranche sur Mer sulla base dei disegni originali del Cantiere costruttore.
– La ricostruzione dell’alberatura ha compreso tutto il sartiame e tutta la ferramenta incluse le crociette.
– L’installazione del nuovo albero è stato eseguito dal cantiere citato in precedenza con ripristino della mastra e della scassa.
– Il sartiame è stato installato da personale specializzato dello stesso cantiere.
– Ripristino con verniciatura ad 8 mani di coppale delle falchette, degli osteriggi e dei tientibene, di alcuni componenti interni quali scalette e porta interna.
– Verniciatura e manutenzione dei mobili destinati al supporto del televisore schermi lettori plotter ed impianti radio di bordo.
– Verniciatura ex novo di tutti gli sportelli ed i cassetti.
– Manutenzione dei punti di forza (bitte) sulla piattaforma di poppa e dell’asta portabandiera.
– Pulizia vano catena per l’ancora e manutenzione ombrinale di scarico esterno
– Anno 2019 Rifacimento armadio corridoio da Del Carlo a Viareggio
– Anno 2020 Falchetta e trincarino portati a legno e riverniciati
– Anno 2020 Riverniciatura boma
– Anno 2020 Passerella portata a legno e riverniciata
– Anno 2020 Passamani portati a legno e riverniciati
– Anno 2020 Riparazione e sigillatura tuga. Verniciatura con bianco antiscivolo
– Anno 2020 Riparazione e rinforzo candelieri
– Novità 2021 Pozzetto e paraonda portati a legno e riverniciati
– Novità 2021 Osteriggi portati a legno e riverniciati
– Novità 2021 Scaletta portata a legno e riverniciata
5. Vele
– Realizzazione delle seguenti vele secondo il piano velico originale:
2 Randa, 2 gennaker, 2 genoa, 2 spinnaker
– Novità 2019 Riparazione e pulizia del gioco di vele da crociera
6. Verniciatura esterni
– Carteggiatura e verniciatura completa dello scafo. Per l’opera viva è stata utilizzata antivegetativa di tipo Intenational su apposito primer tre mani. L’opera morta è realizzata in Awl-Grip
– Novità 2019/2021 Controllo e riverniciata opera viva
7. Lavori di tappezzeria
– Rifacimento completo dei divani, delle cuscinerie dei letti e di tutti i paramenti interni ed esterni
– Novità 2021 Rifacimento Tendalino e realizzazione Bimini
8. Dotazioni di sicurezza complete
– Sono inoltre presenti gli estintori nr 6 a sabbia e nr 1 a CO2 in corso di validità.
– Novità 2021 La zattera di salvataggio da 12 posti matricola P12951550, revisionata ed è in corso di validità
– Novità 2021 Aggiornamento dotazioni di sicurezza
PROGRAMMA LAVORI 2021
– Programma 2022 Restauro legni tuga
– Programma 2022 Tuga portata a legno e riverniciata
– Programma 2022 Rifacimento antiscivolo tuga
– Programma 2022 Modifica Vang
– Programma 2022 Aggiunta drizza testa d’albero
– Programma 2022 Realizzazione staffa porta-motore nel gavone di dritta
– Programma 2022 Rifacimento tappezzerie esterne
– Programma 2022 Nuovo Tender
– Programma 2022 Controllo e riverniciata opera morta
– Programma 2022 Lucidatura smalto opera morta
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GBR